經(jīng)多輪推薦申報(bào)、合規(guī)預(yù)審和專家初審等程序，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布的《關(guān)于2020年國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例終審的通知》中，共212個(gè)案例入圍終審。其中，央企案例159個(gè)，地方國(guó)企案例53個(gè)。經(jīng)由廣東國(guó)資委選送推薦的港珠澳大橋珠海口岸 “基于5G的智慧口岸項(xiàng)目”光榮上榜! 這是廣東省國(guó)資委推選的三個(gè)入圍項(xiàng)目之一，也是珠海市唯一一家上榜終審名單的國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例。

2009年12月，在珠海市委市政府的委托下，承擔(dān)起港珠澳大橋首個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目——珠澳口岸人工島填海工程的任務(wù)，并在之后肩負(fù)起珠海口岸的建設(shè)工作。光榮與使命同在，海上筑夢(mèng)的征途由此啟航。 為圓滿完成這一歷史使命，2017年6月，格力地產(chǎn)魯君四董事長(zhǎng)開(kāi)始駐島辦公，并集結(jié)19支先鋒隊(duì)、5個(gè)工作組，全面推動(dòng)口岸建設(shè)的各項(xiàng)工作，凝結(jié)成“團(tuán)隊(duì)協(xié)作，服從指揮，攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)無(wú)不勝”的先鋒精神，攻堅(jiān)克難、不辱使命，出色地完成了口岸建設(shè)任務(wù)。

2018年10月23日，港珠澳大橋正式通車。這座唯一連接粵港澳三地的口岸正式投入使用，口岸建設(shè)者再度起航，承擔(dān)起口岸運(yùn)營(yíng)的職責(zé)。在此背景下，將5G、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)綜合運(yùn)用于口岸運(yùn)營(yíng)管理工作中，從而提高口岸的管理水平，提升口岸的通關(guān)效率，創(chuàng)造性地打造了一個(gè)數(shù)字化、智能化、智慧化的新型口岸，為通關(guān)旅客提供了更為便捷、高效、智慧的口岸服務(wù)。

據(jù)悉，為了保證智慧口岸項(xiàng)目的推進(jìn)，口岸運(yùn)營(yíng)公司成立了“智慧口岸創(chuàng)新工作室”。2019年3月，港珠澳大橋珠海口岸開(kāi)通5G基站，成為“全球首個(gè)5G試點(diǎn)口岸”，完成了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。口岸大數(shù)據(jù)可視化分析系統(tǒng)借助技術(shù)手段，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、有效地監(jiān)測(cè)和分析口岸運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)珠海口岸客流、物流、車流、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)口岸業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，優(yōu)化了口岸的管理與運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，港珠澳大橋珠海口岸人工島，管理面積大，而支撐起它運(yùn)營(yíng)的水、電、氣、動(dòng)力、空調(diào)、消防、智能化等各類設(shè)備達(dá)上萬(wàn)臺(tái)，分布在900余個(gè)各類機(jī)房之中。

口岸運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)感知監(jiān)控，讓“智慧”遍及口岸每個(gè)角落。 據(jù)悉，2019年，由格力地產(chǎn)承擔(dān)的港珠澳大橋珠海口岸工程獲得中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)——魯班獎(jiǎng)。